De främsta orsakerna till och riskerna med fel i kompressorns oljeavskiljare

1. Oljeavskiljarens kärna är igensatt
När oljeavskiljarens kärna är igensatt kommer det att orsaka för hög ström i luftkompressorns motor. Det är också möjligt att oljeseparatorns kärna deformeras på grund av för högt tryck. I milda fall kommer motorn att överbelastas; i svåra fall kommer huvudenheten att gripa sig. Dessutom kan för hög ström förkorta kontaktorns livslängd eller bränna ut kontakterna, vilket orsakar stora olyckor.
I allmänhet är skruvluftkompressorer utrustade med en tryckmätare före filterelementet. När tryckskillnaden mellan tryckmätaren före filterelementet och tillförseltryckmätaren når 0,08 MPa, måste oljeavskiljarelementet bytas ut.
2. Oljeavskiljarens kärna är skadad
När oljeseparatorns kärna är skadad kommer luftkompressorns oljeförbrukning att vara mycket allvarlig, och det kommer att finnas en stor mängd olja i luftlagringstanken och rörledningarna. I svåra fall kommer luftkompressoroljan att tömmas direkt när avtappningsventilen på luftlagringstanken töms.
De främsta orsakerna till detta fel är:
(1) Oljeseparatorns kärna byttes inte ut i tid;
(2) Oljeseparatorkärnor av dålig-kvalitet valdes;
(3) Under installationsprocessen följdes inte procedurerna, såsom punktering av oljeavskiljarkärnan vid installation av returoljeröret, etc.
Tre. Oljeavskiljarens kärna är utbränd
Förbränning av oljeseparatorns kärna är inte vanligt under drift av luftkompressorn, men det inträffar ibland. De huvudsakliga manifestationerna är att oljeseparatorns filterskärm är delvis eller helt karboniserad, och även metallhöljet på oljeseparatorns kärna är bränt.
Huvudorsaken till sådana fel är:
(1) Kvaliteten på luftkompressoroljan är dålig.
(2) Kvaliteten på själva oljeavskiljarkärnan är för dålig;
(3) Vid installation av oljeavskiljarens kärna, om det inte finns någon tillförlitlig anslutning mellan oljeavskiljarens kärnhus och oljeavskiljarens skopa, kan den inte jordas. När det finns statisk elektricitet kommer oljedimman att antändas och därmed bränna ut oljeseparatorns kärna.
För det fjärde är separationseffekten av oljeseparatorns kärna relativt dålig
Den huvudsakliga manifestationen är att oljehalten i tryckluften är för hög, vilket orsakar skador på efterbehandlingsutrustningen och användarens utrustning.
Huvudorsaken till detta fel är:
(1) Kvaliteten på själva oljeavskiljarkärnan är för dålig.
(2) Installationen utfördes inte i enlighet med förfarandena.