Arbetsprincipen för skruvluftskompressor

Feb 20, 2021 Lämna ett meddelande

Svängtyp luftkompressor är en positiv deplacementkompressor, luftkomprimeringen är av enheten i höljet parallella maskor med varandra av Yin och Yang rotor tandspår volym ändras för att uppnå. Huvud- och hjälprotorerna roterar i höljet med sin precision, så att gasen mellan rotortänderna ständigt producerar periodiska volymförändringar längs rotorns axel, från sugsidan till urladdningssidan, för att slutföra arbetsprocessen för inandning, sluten transport, kompression, avgaser och så vidare.

(1) Inandningsprocess. När rotorn roterar expanderar volymen mellan huvudrotorerna och sekundärrotorerna gradvis, och volymen är endast ansluten till sugporten, och uteluften sugs in i volymen mellan tänderna. När intertoothvolymen ökar till max kopplas intertoothvolymen bort från sugporten och sugändarna. Detta är "intagsprocessen".

(2) Plomberings- och transportprocessen. I slutet av inspirationen, huvud- och hjälprotortänderna och höljet stängt, är luften i volymen mellan tänderna stängd i huvud- och hjälprotorn och skalet som består av den slutna håligheten, detta är "stängningsprocessen". De två rotorerna fortsätter att rotera, huvud- och hjälprotortänderna som maskar med varandra, maskytan rör sig gradvis till avgasänden och luften i volymen mellan tänderna transporteras också till avgasänden, det vill säga "transportprocessen".

(3) Kompressions- och oljeinjektionsprocess. Under transportprocessen, med rotorrotatorns rotation, minskar volymen mellan tänderna på grund av rotortänderna och gasvolymen i volymen mellan tänderna minskar i enlighet därmed. Gasen komprimeras och trycket ökar, vilket är "kompressionsprocessen". Samtidigt med kompression sprutas smörjoljan in i spåret och blandas med luften på grund av tryckskillnaden.

(4) Avgasprocess. När rotorn når den punkt där intertoothvolymen är ansluten till höljets avgasport börjar den komprimerade gasen att släppa ut. Denna process fortsätter tills profillinjerna i slutet av tänderna är helt engagerade. Vid denna tidpunkt är intertoothvolymen noll och gasen är helt urladdad, vilket är slutförandet av "avgasprocessen".

_20201212174616-750

Skicka förfrågan

whatsapp

Telefon

E-post

Förfrågning