I. INLEDNING
En fast skruvkompressor för kraft, enstegs, oljeinsprutning, vattenkylning och motordrift i ett kraftverk består av huvudmotor, motor, olje- och gasseparator, oljekylare, efterkylare och enhetsbas och andra delar. Under normala omständigheter är tryckluftstemperaturen vid utloppet av olje- och gasseparatorn inte högre än 90 grader C, och tryckluftstemperaturen efter att ha passerat genom efterkylaren är inte mer än 40 grader C.
På senare tid har tryckluftstemperaturen vid utloppet av kompressorns olje- och gasseparator nått mer än 100 grader C, och tryckluftstemperaturen efter efterkylaren har nått 53 grader C. Vid denna höga temperatur uppstår ofta högtemperaturfellarm i driften av luftkompressorer, och även utlösning på grund av höga driftstemperaturer.
Tryckluftstemperaturen är hög, och föroreningarna som vatten och olja är fortfarande gasformiga, och separationseffekten är inte bra. Den direkta inmatningen till det bakre luftbehandlingstorksystemet kan orsaka mycket skada. Detta ökar torkbelastningen för torktumlaren, skadar torktumlarens kyl- och torkutrustning och främjar inte användningen av tryckluftsanvändare, vilket minskar utrustningens tillförlitlighet och livslängd.
För det andra, luftkompressor drift temperatur platå analys
2.1 Omgivningstemperaturen är för hög
Luftkompressorrummet är i en relativt sluten miljö, och frånluftsfläkten som används för att förbättra luftcirkulationen i luftkompressorrummet är liten, luftcirkulationen är långsam och miljön är täppt. Enligt beräkningen och jämförelsen är den omgivande temperaturen 2 grader högre än den yttre temperaturen. Luftkompressorn är stängd i ljudisoleringslocket, utrustningens värmeavledning är långsam, och kompressorns sugmun är installerad i ljudisoleringslocket, och sugtemperaturen ökas också med 1,5 grader C jämfört med utomhuskompressorn . På sommaren och hösten är temperaturen i omgivningen högre, luftkompressorns inloppstemperatur är hög och tryckluftens utloppstemperatur ökar också. På sommaren och hösten är temperaturen så hög som 37 grader C, medan på vintern och våren inte överstiger 20 grader C.
2.2 Orimlig utformning av kylvattenledning
När kylvattenledningen är installerad i infrastrukturen är utformningen av kylvattenledningen orimlig. Onödiga rörsektioner och fler armbågar ökar systemets motstånd. Efter att kylvattnet från varje luftkompressor har införts från det kylande manetröret ändras en rörsektion från 56 mm till 40 mm och expanderar sedan till 46 mm. Kylrörets diameter blir mindre, flödesmotståndet ökar och strypningen är uppenbar, vilket minskar kyleffekten.
2.3 Dålig kyleffekt av kylaren
Luften komprimeras av kompressorn och separeras i olje- och gasseparatorn. Tryckluften med hög temperatur kyls av luftkylaren och kommer in i torksystemet. Högtemperaturoljan kyls av oljekylaren och går tillbaka till luftkompressorn. Gaskylaren och oljekylaren är anordnade i serie. Kylvattnet passerar först genom luftkylaren och sedan genom oljekylaren.
(1) Kylvatten innehåller smuts
Kylvattnet är flodvatten. Kylvattenintagspunkten är nära bergssidan, innehåller mindre kalcium- och magnesiumjoner och innehåller mer smuts, och effekten av nederbördsöverföring är inte bra. Efter att kylaren har använts under en tid kommer smutsen i kylvattnet att fästa vid kylaren, flödesmotståndet ökar och värmeöverföringseffekten minskar.
(2) Kylvattensystemet har mycket skräp
Föroreningarna i rörledningen rensas inte upp i tid under installationen av infrastrukturen, vilket resulterar i att föroreningarna blir kvar i rörledningen. Inget filter är installerat i kylvattenledningen från industripumpen till luftkompressorsystemet. Skräpet som finns kvar i kylvattnet kan inte avlägsnas. Efter rengöring av kylaren fann man att hårda fasta ämnen blockerades i kylarens hålplatta. Vissa värmeväxlarrör blockeras av kylvatten, vilket minskar värmeväxlingsarean och kylvattenvolymen och minskar kyleffekten.
(3) Luftkylaren är inte borttagbar för rengöring
När luftkompressorns driftstemperatur är hög kommer underhållspersonalen att rengöra kylaren. Luftkompressoroljan passerar genom oljekylarens skal och kylvattnet passerar genom röret. Den komprimerade luften passerar genom luftkylarens rör och kylvattnet passerar genom skalet. När luftkompressorns driftstemperatur är hög kommer underhållspersonalen att rengöra kylaren. Oljekylaren kan rengöras medan gaskylaren inte kan rengöras. Efter en lång tids drift ackumulerar skalet mycket smuts, som inte kan rengöras, vilket minskar värmeöverföringseffekten.
För det tredje, behandlingsmotåtgärder
I kombination med ovanstående felfaktorer som orsakar luftkompressorns höga driftstemperatur, föreslås följande motåtgärder.
3.1 Sänk omgivningstemperaturen i luftkompressorrummet
Fönstren i luftkompressorrummet ändras till fönsterskärmar för att förbättra ventilationen. Öka kraften hos väggfläkten, förbättra luftflödet i luftkompressorrummet och förhindra värmeackumulering i luftkompressorrummet under driften av maskinen, och därigenom minska omgivningstemperaturen i luftkompressorrummet. Öppna luftkompressorns ljudisoleringslock för att påskynda värmeavledningen från luftkompressorn och minska kompressorns sugtemperatur. Efter implementering av dessa två metoder sänks kompressorns sugtemperatur med 3,5 grader C genom beräkning.
3.2 Förbättra vattenkvaliteten i kylvattnet
Rensa upp slammet från industriellt vattenintag och minska lerhalten i kylvattenintaget. Stärka tillförlitligheten av förutfällning och filtrering av kylvatten och släpp ut silt i tid. Utveckla åtgärder för regelbunden desilering. Slammet släpps först ut med statiskt tryck och pumpas sedan för att förhindra att silt ansamlas. Enligt den faktiska sammanställningen är antalet siltutsläpp under regnsäsongen dubbelt så mycket som under höst- och vintersäsongen.
3.3 Förbättra kylvattenledningen för luftkompressorn
I kombination med utformningen av kylvattenröret för luftkompressorn, efter att kylvattnet från varje luftkompressor har införts från kylmanetröret, hålls diametern på kylvattenflödesröret 56 mm, längden på kylvattenröret och antalet armbågar reduceras, strypeffekten reduceras och flödesmotståndet reduceras. Gaskylaren och oljekylaren är anordnade parallellt istället för i serie. Öka kylvattnet, minska kylarens inloppsvattentemperatur, undvik ömsesidig påverkan av de två grupperna av kylare och förbättra kyleffekten.
3.4, efter att kylaren (gaskylaren) ändrats till avtagbar rengöringstyp
Välj en löstagbar rengöringskylare som gaskylare. Rengör kylaren regelbundet för att säkerställa kylarens värmeöverföringseffekt. Framför allt, före sommar- och höstsäsongerna varje år, rengörs varje efterkylare för att möta kylningskraven för tryckluft på sommaren och hösten.
3.5 Installera ett filter på manetröret för kylvatteninloppet
Kylvatten in i manetröret försett med automatiskt roterande filter. Filterskärmen kan filtrera skräpet som finns kvar i kylvattnet, och filterskärmen rengörs enligt tryckskillnaden före och efter filterskärmen under drift, för att uppnå onlinerengöring av filterskärmen och säkerställa att kylvattnet av värmeväxlaren är fri från skräp.
3.6 Rengör kylaren regelbundet
Oavsett om det är en gaskylare eller en oljekylare, under drift, samlar väggen på värmeväxlarröret på vattensidan silt och annat skräp. Rengör regelbundet kylaren på luftkompressorn för att säkerställa värmeväxlarens värmeväxlingseffekt. Enligt sammanfattningen av operationen, när luftkompressorns driftstemperatur överstiger 90 grader C, bör kylaren rengöras, eller kylaren ska rengöras före sommaren för att säkerställa tillförlitlig drift av kylaren på sommaren och hösten hög. temperatursäsong.
Iv. Slutord
Efter att ha vidtagit ovanstående motåtgärder för felet med hög driftstemperatur hos luftkompressorn i kraftverket, är felproblemet med luftkompressorns höga driftstemperatur löst väl. Under 2-årsdriftcykeln finns det inget fel på luftkompressorns höga driftstemperatur, och luftkompressorns utlösning på grund av fel vid hög driftstemperatur undviks, för att säkerställa stabiliteten hos tryckluftssystemets tryck , och utrustningens tillförlitlighet och driftsekonomi förbättras avsevärt.